1971 Mercedes Benz 300 SEL "Rote Sau"
Серия Minimal Black
1 990
р.
р.
Рама для постера
Минута истории
Представьте себя на стартовой решетке 14-километровой трассы Спа-Франкошам перед стартом суточного марафона. Свои места на прямой занимают Alfa Romeo 2000 GTAm, Ford Capri RS, Citroen SM, NSU TT, BMW 2800CS, пара «Москвичей 412». И тут мимо прокатывается огромный «раздетый» седан 300 SEL с двигателем V8 М100, которого прозвали «Rote Sau» — «Красная Свинья».
За покупку битого донора и нового кузова основатель AMG Ханс-Вернер выложил из личного бюджета 120 000 дойч марок (60 000 евро по сегодняшнему курсу).
Что было дальше хорошо известно — на тренировке Хельмут Келленерс впечатал машину в стену в шикане, вернулся в боксы и сообщил, что машина не подлежит восстановлению. Но после дня и ночи беспрестанной работы механикам все-таки удалось вернуть машину к жизни — как раз ко дню гонки.
По мощности «Rote Sau» превосходил конкурентов, хотя обратной стороной возросшей динамики стал огромный аппетит как к бензину, так и к покрышкам. Тем не менее, спустя сутки и 308 кругов экипаж первого Mercedes-Benz с логотипом AMG стоял на второй ступеньке подиума.
Тот день стал моментом зарождения легенды. «Красными свиньями» «Мерседесы» больше не назывались, но носить аббервиатуру AMG стало весьма почетно.
(текст - Motor.ru)
Характеристики и описание
Представьте себя на стартовой решетке 14-километровой трассы Спа-Франкошам перед стартом суточного марафона. Свои места на прямой занимают Alfa Romeo 2000 GTAm, Ford Capri RS, Citroen SM, NSU TT, BMW 2800CS, пара «Москвичей 412». И тут мимо прокатывается огромный «раздетый» седан 300 SEL с двигателем V8 М100, которого прозвали «Rote Sau» — «Красная Свинья».
За покупку битого донора и нового кузова основатель AMG Ханс-Вернер выложил из личного бюджета 120 000 дойч марок (60 000 евро по сегодняшнему курсу).
Что было дальше хорошо известно — на тренировке Хельмут Келленерс впечатал машину в стену в шикане, вернулся в боксы и сообщил, что машина не подлежит восстановлению. Но после дня и ночи беспрестанной работы механикам все-таки удалось вернуть машину к жизни — как раз ко дню гонки.
По мощности «Rote Sau» превосходил конкурентов, хотя обратной стороной возросшей динамики стал огромный аппетит как к бензину, так и к покрышкам. Тем не менее, спустя сутки и 308 кругов экипаж первого Mercedes-Benz с логотипом AMG стоял на второй ступеньке подиума.
Тот день стал моментом зарождения легенды. «Красными свиньями» «Мерседесы» больше не назывались, но носить аббервиатуру AMG стало весьма почетно.
(текст - Motor.ru)
Характеристики и описание
- Размер 50х70 (см).
- Высококачественная фотопечать в максимально доступном разрешении для идеальной цветопередачи полутонов и объема изображения.
- Матовая французская бумага 140 г/м.
- Поставляется в защитном тубусе без рамы (если не выбрано)
Как это сделано?
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Печать, бумага и упаковка
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полносттью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полносттью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Искусство ≠ масс маркет
Поэтому мы делаем в ручную и лимитируем каждый постер. Некоторых всего 10!
Качество
Каждый постер печатается под строгим присмотром на французской бумаге высшего качества 190 гр. для идеальной передачи цвета и полутонов.
Ручная работа
Каждый постер сделан буквально "вручную" нашими талантливыми иллюстраторами и 3D моделлерами, а после - все равно проходит через дизайнеров для финальной обработки. В среднем на один постер у нас уходит до 150 часов работы команды из 3 человек!
Дизайн
Постеры подойдут к практически любому интерьеру - от модной квартиры в центре города до гаража и автомастерской.
Ощущения
Даже тактильные ощущения от постера - отдельное удовольствие, идеально для подарков автолюбителям всех возрастов.
Вот еще интересные: