1988 McLaren MP 4/4 Top
Лимитированная серия 1000 шт.
2490
р.
р.
Рама для постера
Минута истории
McLaren MP4/4 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. На нём гонщики McLaren Айртон Сенна и Аллен Прост выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав рекордные на тот момент 199 очков.
Шасси MP4/4, Сенна и Прост и новые турбодвигатели Honda RA168E, стали для команды выигрышной комбинацией.
Сезон 88 года стал настоящим триумфом для McLaren: команда выиграла 15 из 16 гонок, завоевав 10 дублей (1 и 2 мест на финише) и 25 подиумов (из 32). Доминирование прервалось только однажды, в Монце, когда лидировавший Сенна за полтора круга до финиша попал в аварию, а Прост сошёл после отказа двигателя.
Выразительным примером безоговорочного доминирования MP4/4 стал Гран-при Монако. Сенна квалифицировался на 1,5 секунды быстрее чем Прост, а тот, в свою очередь, на секунду опередил остальной пелотон.
В конце сезона McLaren легко выиграла Кубок Конструкторов. В зачёте пилотов Сенна (у которого было меньше очков) обошёл Проста по действующему тогда правилу — в зачёт шли только одиннадцать лучших результатов, но отношения между гонщиками испортились и больше не восстановились, пока они выступали вместе.
По итогам года McLaren MP4/4 был отмечен наградой «Гоночный автомобиль 1988 года» британского журнала Autosport.
Характеристики и описание
McLaren MP4/4 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. На нём гонщики McLaren Айртон Сенна и Аллен Прост выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав рекордные на тот момент 199 очков.
Шасси MP4/4, Сенна и Прост и новые турбодвигатели Honda RA168E, стали для команды выигрышной комбинацией.
Сезон 88 года стал настоящим триумфом для McLaren: команда выиграла 15 из 16 гонок, завоевав 10 дублей (1 и 2 мест на финише) и 25 подиумов (из 32). Доминирование прервалось только однажды, в Монце, когда лидировавший Сенна за полтора круга до финиша попал в аварию, а Прост сошёл после отказа двигателя.
Выразительным примером безоговорочного доминирования MP4/4 стал Гран-при Монако. Сенна квалифицировался на 1,5 секунды быстрее чем Прост, а тот, в свою очередь, на секунду опередил остальной пелотон.
В конце сезона McLaren легко выиграла Кубок Конструкторов. В зачёте пилотов Сенна (у которого было меньше очков) обошёл Проста по действующему тогда правилу — в зачёт шли только одиннадцать лучших результатов, но отношения между гонщиками испортились и больше не восстановились, пока они выступали вместе.
По итогам года McLaren MP4/4 был отмечен наградой «Гоночный автомобиль 1988 года» британского журнала Autosport.
Характеристики и описание
- Размер 50х70 (см).
- Высококачественная фотопечать в максимально доступном разрешении для идеальной цветопередачи полутонов и объема изображения.
- Матовая французская бумага 180 г/м.
- Поставляется в защитном тубусе без рамы (если не выбрано)
Как это сделано?
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Печать, бумага и упаковка
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полносттью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полносттью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Искусство ≠ масс маркет
Поэтому мы делаем в ручную и лимитируем каждый постер. Некоторых всего 10!
Качество
Каждый постер печатается под строгим присмотром на французской бумаге высшего качества 190 гр. для идеальной передачи цвета и полутонов.
Ручная работа
Каждый постер сделан буквально "вручную" нашими талантливыми иллюстраторами и 3D моделлерами, а после - все равно проходит через дизайнеров для финальной обработки. В среднем на один постер у нас уходит до 150 часов работы команды из 3 человек!
Дизайн
Постеры подойдут к практически любому интерьеру - от модной квартиры в центре города до гаража и автомастерской.
Ощущения
Даже тактильные ощущения от постера - отдельное удовольствие, идеально для подарков автолюбителям всех возрастов.
Вот еще интересные:
Свяжитесь с нами
hello@aclassica.ru
Дружите с нами в социальных сетях:
Хотите узнать о новых поступлениях?
Оставьте email и мы пришлем уведомление.