1967 Alfa Romeo 33 Stradale Top
Лимитированная серия 1000 шт.
2490
р.
р.
Рама для постера
Минута истории
Alfa Romeo 33 Stradale - один из первых в мире суперкаров, он был самым быстрым серийно выпускаемым автомобилем для гонки в 1 километр.
Всего было создано 18 экземпляров в период с 1967 по 1969 год. «Stradale» (по-итальянски «дорожный») - это термин, часто используемый итальянскими автопроизводителями для обозначения street-legal версии настоящего гоночного автомобиля – и действительно, 33 Stradale был построен на основе спортивного прототипа Tipo 33.
33 Stradale были оснащены двигателем V8 объемом всего в 1995 куб. см. (2.0л), при этом двигатель "крутился" до сумасшедших 9500 тыс оборотов. Поскольку каждый 33 Stradale изготавливался вручную и являлся уникальным – мощность каждого уникальна в зависимости от автомобиля, используемых оборотов в минуту и т. д. Например, первый серийный Stradale (№ 750.33.101) имеет заводскую спецификацию, которая заявляет 243 л.с. (181 кВт) при 9 400 об / мин с «уличным» выхлопом и 254 л.с. (189 кВт) с открытым выхлопом.
Характеристики и описание
Alfa Romeo 33 Stradale - один из первых в мире суперкаров, он был самым быстрым серийно выпускаемым автомобилем для гонки в 1 километр.
Всего было создано 18 экземпляров в период с 1967 по 1969 год. «Stradale» (по-итальянски «дорожный») - это термин, часто используемый итальянскими автопроизводителями для обозначения street-legal версии настоящего гоночного автомобиля – и действительно, 33 Stradale был построен на основе спортивного прототипа Tipo 33.
33 Stradale были оснащены двигателем V8 объемом всего в 1995 куб. см. (2.0л), при этом двигатель "крутился" до сумасшедших 9500 тыс оборотов. Поскольку каждый 33 Stradale изготавливался вручную и являлся уникальным – мощность каждого уникальна в зависимости от автомобиля, используемых оборотов в минуту и т. д. Например, первый серийный Stradale (№ 750.33.101) имеет заводскую спецификацию, которая заявляет 243 л.с. (181 кВт) при 9 400 об / мин с «уличным» выхлопом и 254 л.с. (189 кВт) с открытым выхлопом.
Характеристики и описание
- Размер 50х70 (см).
- Высококачественная фотопечать в максимально доступном разрешении для идеальной цветопередачи полутонов и объема изображения.
- Матовая французская бумага 180 г/м.
- Поставляется в защитном тубусе без рамы (если не выбрано)
Как это сделано?
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Каждый автомобиль на нашем постере – буквально воссоздан с помощью самых современных 3D технологий моделирования. Мы стараемся соблюсти все нюансы и особенности автомобилей при этом оставляем пространство для творчества.
Печать, бумага и упаковка
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полностью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Мы используем 5-цветную реактивную печать Canon с чернилами на пигментной основе – это позволяет нам передать все полутона и сохранить цвета яркими и натуральными.
Изображения выводятся на печать в разрешении 2400dpi для максимальной четкости. Мы подобрали идеальную французскую матовую фотобумагу толщиной 190гр/м2 – которая полностью удовлетворяет нашим повышенным требованиям и желаниям наших клиентов. Постер упаковывается в фирменный крафтовый тубус – вы легко сможете использовать его как подарочный.
Искусство ≠ масс маркет
Поэтому мы делаем в ручную и лимитируем каждый постер. Некоторых всего 10!
Качество
Каждый постер печатается под строгим присмотром на французской бумаге высшего качества 190 гр. для идеальной передачи цвета и полутонов.
Ручная работа
Каждый постер сделан буквально "вручную" нашими талантливыми иллюстраторами и 3D моделлерами, а после - все равно проходит через дизайнеров для финальной обработки. В среднем на один постер у нас уходит до 150 часов работы команды из 3 человек!
Дизайн
Постеры подойдут к практически любому интерьеру - от модной квартиры в центре города до гаража и автомастерской.
Ощущения
Даже тактильные ощущения от постера - отдельное удовольствие, идеально для подарков автолюбителям всех возрастов.
Вот еще интересные:
Свяжитесь с нами
hello@aclassica.ru
Дружите с нами в социальных сетях:
Хотите узнать о новых поступлениях?
Оставьте email и мы пришлем уведомление.