Киоск Aclassica

Veglia Borletti – где точность встречает очарование

История
В 1930 году, семья Итальянских предпринимателей Borletti купила небольшую компанию по производству часовых механизмов – Veglia. Так появились знаменитые приборы Veglia Borletti.
История
Veglia была основана в 1897 году предпринимателем Джузеппе Велья. Первоначально сосредоточившись на механических часах, компания быстро расширилась в автомобильном секторе, поскольку автомобильная промышленность начала процветать.

К 1920-м годам Veglia производила спидометры и тахометры для автомобилей, что ознаменовало начало ее специализации на автомобильных приборах.
После объединения с Borletti, на протяжении десятилетий Veglia была на переднем крае технологических достижений в области приборов для автомобилей. Компания расширила свою линейку продукции, включив в нее различные типы датчиков, от датчиков давления и температуры масла до индикаторов уровня топлива. Их приборы стали стандартными для многих итальянских автомобилей и получили признание за свою точность и долговечность.
Механический будильник Veglia
В 1970-х и 1980-х годах Veglia Borletti сотрудничала с известными производителями автомобилей, такими как Ferrari, Fiat, Alfa Romeo и Lancia, поставляя им индивидуальные приборы с оригинальным дизайном.
Спидометры Veglia Borletti устанавливались на различные культовые автомобили, особенно в середине 20-го века, когда бренд был на пике своего развития в области автомобильных приборов. Вот некоторые известные автомобили, которые были оснащены спидометрами Veglia:
Ferrari 250 Series: Включая легендарную 250 GTO, эти модели часто оснащались приборами Veglia, которые дополняли высокие стандарты производительности автомобилей.
Ferrari 250 GTO
Ferrari 308 и 328: Популярные классические модели конца 1970-х и 1980-х годов также использовали спидометры Veglia.
Ferrari 308
Ferrari Testarossa: Символ излишеств и стиля 1980-х годов, Testarossa был оснащен спидометрами Veglia, сохраняющими точность на высоких скоростях.

Ferrari 512 BB (Berlinetta Boxer): Эта модель, объединяющая классический и современный дизайн Ferrari, оснащена приборами Veglia.
Ferrari Testarossa
Lancia Delta Integrale: Известная своим раллийным наследием, эта модель включала приборы Veglia для обеспечения точности во время динамичного вождения.
Lancia Delta HF Integrale – Фото: © RM Sotheby's
Lancia Stratos: Знаменитый раллийный автомобиль 1970-х годов, Stratos оснащался датчиками Veglia как частью прочного дизайна салона.
Lancia Stratos HF – Фото: © Silodrome.com
Alfa Romeo Spider: Этот классический спортивный автомобиль 1960-х годов и позже часто оснащался спидометрами Veglia.
Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo GTV и GT Junior: Обе модели, которые были основными в линейке Alfa в 1960-х и 1970-х годах, использовали приборы Veglia.
Fiat 500 Abarth: Спортивные версии Fiat 500 включали приборы Veglia, соответствующие их улучшенным эксплуатационным возможностям.
Fiat Dino – Фото: © Classicdriver.com
Fiat Dino: Совместная работа Fiat и Ferrari, эта модель оснащалась датчиками Veglia, соответствующими ее высокопроизводительному двигателю.
Maserati Bora – Фото: © RM Sotheby's
Maserati Bora и Ghibli: Обе модели, известные своей роскошью и производительностью, были оснащены приборами Veglia для обеспечения точного мониторинга транспортного средства.
ВАЗ 21хх – Фото: © Drive2 Matsik7
Эти приборы можно встретить и в моделях Жигулей ВАЗ 2101 и 2103, и даже 2105 – по видимому перешедшие по наследству от Fiat.
ВАЗ 2103 – Фото: © Drive2 Matsik7
На двух колесах
Приборы Veglia не обошли стороной и более "точные науки" – такие как мотоциклы, преимущественно спортивные. Спидометры и тахометры массово устанавливались на итальянские Мото иконы MV Agusta и Ducati. А в дополнение, именно их можно увидеть на мотороллерах Vespa.
MV Agusta 125 Monoalbero Corsa – Фото: © RM Sotheby's
Технические характеристики
Механизмы: спидометры и тахометры Veglia изначально приводились в действие прецизионной механикой. Они включали сложные зубчатые передачи и упругие материалы, разработанные для поддержания точности в течение длительного времени.

Калибровка: датчики Veglia были известны своим скрупулезным процессом калибровки, гарантируя, что каждый прибор выдает точные показания, необходимые для оценки производительности транспортного средства.
Долговечность: приборы часто помещались в прочные металлические корпуса, обычно из стали или алюминия. Выбор материалов обеспечивал долговечность и устойчивость к факторам окружающей среды, таким как колебания температуры и влажность.

Визуальная четкость: Стеклянные крышки, используемые в приборах, были изготовлены так, чтобы быть ударопрочными и антибликовыми, что улучшает видимость при различных условиях освещения.
Переход от механики к электронике: По мере развития технологий Veglia начала интегрировать электронные компоненты. Этот переход позволил создать более сложные дисплеи и повысить точность, поскольку электронные датчики заменили традиционные механические связи.

Микропроцессорное управление: Современные версии приборов использовали микропроцессорное управление для повышения отзывчивости и обеспечения анализа данных в реальном времени.
Фото: © RM Sotheby's
Спидометры:
Спидометры Veglia с диапазоном от 0-160 км/ч до 0-320 км/ч изготавливались как для стандартных транспортных средств, так и для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Тахометры:
Обычно калибруются от 0 до 10 000 об/мин, эти датчики поддерживают различные конфигурации двигателей и часто настраиваются под конкретные модели транспортных средств.
Комбинированные кластеры: в некоторых моделях Veglia предусмотрены интегрированные кластеры, объединяющие несколько функций, таких как скорость, обороты, уровень топлива и температура двигателя в одном модуле. Это позволило создать объединенный дизайн приборной панели.
Подсветка: в ранних моделях использовалось освещение лампами накаливания, которое позже было преобразовано в светодиодную технологию, что повысило энергоэффективность и обеспечило лучшее освещение ночью.
Аналогово-цифровые гибриды: к концу 20 века некоторые датчики Veglia включали цифровые секции для одометров и счетчиков пройденного пути, сохраняя аналоговые стрелки для предпочтений традиционалистов.
Обеспечение качества и тестирование
Испытания на вибрацию и удары: приборы Veglia прошли строгие процессы тестирования для обеспечения надежности в условиях дорожного движения, включая оценку вибрации и ударов.

Температурная устойчивость: испытания жизненного цикла продукта включали температурные циклы для гарантии точной работы в экстремальных температурных диапазонах, от минусовых температур до высоких температур, типичных для гоночных сценариев.
Ferrari 275 GTB – Фото: © RM Sotheby's
Способность Veglia создавать приборы для отдельных моделей автомобилей была одной из ее основных сильных сторон. Они разработали уникальные макеты лицевой панели, цветовые схемы и маркировку индикаторов, чтобы соответствовать эстетике бренда или конкретным запросам клиентов.

Гоночное наследие – опыт Veglia Borletti распространился на автоспорт, где точность приборов имела решающее значение. Они поставляли высокоспециализированные датчики для гоночных команд, подчеркивая быстрое время отклика и прочную конструкцию.
Ferrari F40 – Фото: © RM Sotheby's
В целом, Veglia Borletti преодолела разрыв между искусством и инженерией, предоставив продукцию, которая была не только функциональной, но и эстетически соответствовала транспортным средствам, которые они украшали.

Их эволюция от механических к электронным системам подчеркивает приверженность технологическому прогрессу и надежности — характеристики, которые продолжают определять их наследие в автомобильном мире.
В статье использованы иллюстрации и фото из открытых источников. Все фото принадлежат их авторам.
Назад в киоск